IIdentyfikuje przyczynę każdej usterki silnika benzynowego, której nie można zidentyfikować

przy użyciu konwencjonalnych skanerów i

zestawów diagnostycznych.

  Sprawdzimy i określimy stan wewnętrznych części silnika benzynowego bez jego demontażu:

entyfikuje przyczynę każdej usterki silnika benzynowego, której nie można zidentyfikować

przy użyciu konwencjonalnych skanerów i zestawów diagnostycznych

Blok cylindrów:

-zużycie cylindrów, tłoków, pierścieni tłokowych;

-szczelność głowicy cylindrów i uszczelek;

-działanie zaworów, hydrokompensatorów, poprawność regulacji zaworów;

-funkcjonalność czujników silnika;

-sprawność układu wydechowego (drożność gazów tłumika);

-stan i poprawność montażu paska (łańcucha) sterowania silnikiem;

Zapłon:

-realny czas zapłonu mieszanki palnej;

-stan cewek;

-stan każdej świecy zapłonowej i prawidłowość odstępu między elektrodami świecy;

-uszkodzone przewody wysokiego napięcia;

-parametry tworzenia iskry na świecy zapłonowej;

Wtrysk:

-funkcjonalność i parametry wydajności każdego wtryskiwacza;

-działanie i wydajność pompy paliwowej